7 de los manillares de bicicleta de grava más anchos que puede comprar: barras anchas para ciclistas y trituradoras de grava
Actualizado el 15 de febrero de 2021
Si buscas los manillares de caída más anchos posibles para tu bicicleta de gravel, sigue leyendo, ya que hemos reunido las opciones más amplias y grandes a la venta hoy. Ya sea que esté buscando maximizar el apalancamiento para un control adicional en la tierra, tener hombros tan anchos que las barras estándar están apretadas, necesita espacio adicional para el kit de bicicleta o simplemente quiere superar a otros ciclistas de gravel, aquí habrá algo para satisfacerlo. .
De un vistazo
7 de los manillares de grava más anchos a la venta en 2021
¿Qué ancho deben tener mis barras de grava?
Como era de esperar, aquí hay varias escuelas de pensamiento diferentes. Las barras de caída están diseñadas para permitir una posición erguida cómoda cuando sus manos están en la parte superior o capuchas y una posición más aerodinámica en las gotas. Mantener un perfil frontal lo más pequeño posible es muy importante a las altas velocidades promedio en el ciclismo de ruta, donde la resistencia ocupa una proporción sustancial del esfuerzo del ciclista. Eso significa que la preferencia es generalmente una barra tan estrecha como sea cómoda, y los ciclistas de hombros más anchos necesitan barras en consecuencia más anchas.
Las bicicletas de gravel son un poco diferentes, ya que las velocidades son generalmente más bajas, pero se necesita un mayor grado de apalancamiento para controlar la bicicleta en terrenos irregulares, y la mayor parte de la conducción técnica se realiza en las gotas para tener un agarre más firme en las barras y los frenos.
La distancia a la que vas depende una vez más del ancho de tus hombros, pero si vas a rodar por mucho terreno técnico accidentado, será útil tener más ancho. Si vas a circular por un terreno más suave a una velocidad más rápida, mantenerte más estrecho reducirá la resistencia. Elegir una barra requerirá un compromiso entre lo que se adapta a su cuerpo y sus intenciones de conducción.
Vale la pena señalar que moverse a una barra mucho más ancha empujará su peso más hacia adelante y es posible que deba ajustar la longitud de la potencia para compensar. También hará que uses diferentes músculos en la parte superior del cuerpo, lo que podría provocar más fatiga muscular si no estás acostumbrado.
¿Cuánto destello necesito?
Si bien todas las barras que hemos elegido a continuación son anchas, la mayoría aumenta ese ancho ensanchando las puntas de las gotas hacia afuera en un ángulo, haciéndolas efectivamente más anchas cuando te subes a las gotas. Una barra acampanada se usa a menudo para montar en grava porque permite un perfil aerodinámico cuando está en la parte superior pero más apalancamiento cuando está en las gotas. La mayoría de las barras especificarán el ángulo del destello desde la vertical y también pueden indicarle el ancho de las barras en las cubiertas, de centro a centro, y también el ancho en las puntas, para que pueda medir cuánta diferencia hay.
Un ángulo de destello extremo puede causar problemas con la posición de la palanca y los ángulos de la muñeca si no tiene cuidado, pero también aumenta el espacio para las manos cuando usa un rodillo frontal entre las capotas para empacar bicicletas. Vale la pena probar algunos para encontrar con qué se siente cómodo.
Salsa Cowchipper – £ 45
La venerable barra de caída Cowchipper de Salsa ahora está disponible en varias versiones más anchas, incluido este whopper de 52 cm (medido en los frenos, por lo que mide ~ 65,6 cm en los extremos de la barra). Thea tiene una caída de 116 mm, un alcance de 68 mm y un destello de 24 °.
También hay una versión Deluxe de £ 72 en aluminio 7050 para ahorrar un poco de peso, y un modelo de fibra de carbono de £ 215 para el bolsillo más profundo, aunque la barra ancha de carbono no parece haber llegado aún al Reino Unido.
Bares de PNW Coast – £ 51
Con 520 mm en las cubiertas y 604 mm en las puntas gracias a un destello de 20 °, estas barras de aluminio de PNW Components también tienen una caída poco profunda de 110 mm y un alcance de 65 mm. Una vez más, hay una opción de 480/564 mm un poco más estrecha y también puede optar por su potencia de grava Coast a juego para una configuración de cabina muy similar a la de MTB.
Barras Ritchey WCS Venturemax XL – £ 95
Estas versiones extra anchas de la barra Venturemax de Ritchey miden 520 mm en las capotas y 647 mm en las puntas. Además del destello de 24 °, se desplazan hacia atrás 4,6 ° y tienen un alcance de 75 mm y una caída de 102 mm. Las gotas también tienen un pequeño retorcimiento llamado ‘Bio bend’, que se dice que mejora la comodidad y el agarre cuando estás en ellas.
Estas barras de aluminio también tienen la parte superior ligeramente aplanada para mayor comodidad y están perforadas para funcionar con una caja de conexiones Shimano Di2, a diferencia del resto de las barras en este resumen.
Manillar Funn G-Wide – £ 59.99
Con 500 mm en la parte superior y un grueso de 622 mm en las puntas, estas fueron algunas de las primeras barras de grava súper anchas del mercado. Si bien no es escandaloso para los estándares de algunos de los que hemos enumerado, estas barras de aluminio de triple conificado siguen siendo bastante anchas, con un destello de 25 °, una caída de 130 mm y un alcance de 110 mm. También se desplazan hacia atrás 6 °.
Barras Curve Wallmer – AU $ 189
Estos gigantes de aluminio de la marca australiana Curve miden unos sustanciales 600 mm en el capó, pero unos gigantescos 750 mm en las puntas gracias al destello de 29 °. Llevan el nombre de un estrecho puente local donde hay pocas posibilidades de que algo más pueda pasar si estás conduciendo en ese momento; suponemos que llamarlos el ‘peatón jodido’ no fue tan conciso .
Sin embargo, una caída bastante superficial de 110 mm y un ligero barrido de 7 ° significan que aún debería poder alcanzarlos. Estas barras también están disponibles en opciones de 46, 50 y 55 cm.
Barras de aleación Farr Supa-Wide Grvl – AU $ 110
Obviamente, hay algo en el agua, ya que estas barras de 750 mm de ancho (en las puntas) también provienen de Australia, aunque en realidad están hechas en Japón por los renombrados dobladores de barras Nitto. Las barras de aleación de aluminio tienen un destello de 20 ° y una caída de 120 mm junto con un alcance de 65 mm. No tenemos medidas en las capuchas, pero también puede obtener artículos un poco más estrechos de 650 mm y 700 mm si es probable que parezca que lo han crucificado en las versiones completas.
Barras Crust Towel Rack – US $ 120
Se dice que la versión más ancha de las barras Towel Rack de Crust mide 660 mm en los extremos, lo que es muy ancho en el libro de cualquiera. También tienen un barrido ascendente de 8 ° bastante funky junto con un barrido hacia atrás de 15 ° y una caída de 105 mm.
Curiosamente, utilizan un diámetro de abrazadera de 26 mm en lugar de los estándares más comunes de 31,8 mm o 35 mm. Se dice que ayuda a la comodidad al permitir una mayor flexibilidad, pero significa que la mayoría de los ciclistas necesitarán una calza para adaptarse.
¿Nos hemos perdido alguna gran pinza de grava? Háganos saber en los comentarios …
[H/T to gibbon and ktache for their suggestions]
