Todo lo que necesita saber sobre la nueva gama de bicicletas de montaña y gravel Boardman Bikes 2021

Se vende en las tiendas Halfords y en línea, Boardman Bikes tiene una amplia gama de bicicletas tanto de montaña como de grava a precios competitivos. En 2021, tanto la montaña como la grava y la gama de aventuras obtienen buenas actualizaciones de especificaciones. Somos fanáticos de las bicicletas de montaña con suspensión total, son las que obtienen la máxima puntuación en la revisión aquí en Gravelers

[Updated 10 March 2021]

En términos de bicicletas de montaña, Boardman Bikes opera un sistema simple con el nombre MHT que indica que las bicicletas son rígidas y MTR que significa que la bicicleta es de suspensión total. Dentro de estas categorías, las motos vienen en diferentes especificaciones indicadas 8.6, 8.8 y 8.9 y en el caso del modelo MTR, también hay una gama topper 9.0.

Los precios oscilan entre £ 1,100 y £ 2,200 para los gorilas completos, mientras que las rígidas comienzan en £ 700 para el modelo de mujer y alcanzan un máximo de £ 1,100. Hemos probado la MTR 8.9 del año pasado y también la nueva MHT 8.9, ambas bicicletas agravando nuestra opinión de que Boardman fabrica bicicletas de montaña con especificaciones sólidas que son divertidas y rápidas.

En términos de bicicletas de grava y de aventura, Boardman prefije todos los modelos con ‘ADV’, donde hay tres bicicletas para elegir, la ADV 8.9, la ADV 8.6 y la ADV 8.6 para mujeres. 2021 incluye nuevas especificaciones y combinaciones de colores para las bicicletas de hombres y mujeres. Hay tres bicicletas para elegir y todas cuestan menos de £ 1,000, lo que hace que la marca sea una opción muy competitiva para aquellos que buscan sumergirse en la piscina de grava y bicicletas de aventura. Boardman dice que todas estas bicicletas están diseñadas para hacer frente a cualquier cosa, desde dos caminos hasta caminos de herradura y caminos forestales y, sospechamos, un viaje diario a dos.

Bicicletas de montaña de doble suspensión Boardman 2021

Las nuevas bicicletas Boardman 2021 comienzan con una explosión, dando a todas las bicicletas de la gama ruedas 29er en lugar de 27.5 “. El recorrido en la parte trasera también se hace más largo con 145 mm de aplastamiento trasero combinado con horquillas de 140 mm o 150 mm. De hecho, vimos un Eche un vistazo a esta nueva bicicleta mientras estaba en la etapa de prototipo en 2019.

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La geometría también ha cambiado en toda la gama en comparación con 2020, con esta nueva bicicleta de pista con un ángulo de cabeza de 66 grados más flojo, un ángulo de tubo de sillín más pronunciado y efectivo a 75.5 grados y un alcance más largo en todos los tamaños con una bicicleta de gran tamaño con un alcance de 475 mm. , aunque con un tubo superior efectivo de 638 mm también largo. Las vainas se asientan a 440 mm para todos los tamaños y el tubo del asiento, al menos grande, también es largo a 475 mm. Habrá tres tamaños, mediano, grande y XL para elegir. Por último, las bicicletas de doble suspensión para mujeres se eliminarán de la gama en 2021, no es malo, de todos modos, las bicicletas específicas para mujeres del año pasado tenían una geometría idéntica a las bicicletas para hombres / unisex.

Boardman también agrega un nuevo modelo MTR 9.0 a la gama de cuatro bicicletas. Este nuevo tope de gama cuesta £ 2,000, £ 400 más que la bicicleta más cara (MTR 8.9) de 2020, pero ofrece a los clientes la opción de un conjunto completamente nuevo de componentes decentes unidos al mismo cuadro. Siga leyendo para obtener más detalles …

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MTR 9.0
2200 £

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Junto con esas actualizaciones de geometría, las bicicletas insignia obtienen lo que creemos que es la mejor combinación de colores de la gama, así como el cuadro de aleación X9. Por adelantado, la bicicleta tiene una horquilla Rockshox Pike Select con 150 mm de recorrido, combinada con un amortiguador trasero Rockshox Deluxe Select +. Hay un tren motriz Shimano SLX de 12 velocidades con plato de 32 dientes que ofrece una amplia gama de marchas, además de frenos Shimano SLX de 4 pistones. También hay neumáticos decentes, un Maxxis Minion DHF EXO TR de 2.5 “en la parte delantera con un Minion DHR II en la parte trasera, montado en llantas WTB ST-i30 y bujes Shimano que están pregrabados para una configuración sin cámara. La cabina tiene una marca propia de Boardman. Barras de 780 mm de ancho y una potencia de 45 mm, además de una tija telescópica Satori Sorata Pro (una cuentagotas económica relativamente nueva) con 125 mm de recorrido en las bicicletas medianas y 150 mm en las grandes y XL con un sillín Fizik Taiga en la parte superior.

MTR 8,9
£ 1,750

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Anteriormente, el topper de la gama, el 8.9 ahora todavía cuesta £ 1,600 con la nueva geometría y ruedas 29er. Esta bicicleta y otras debajo de ella en el rango tienen la aleación brads X7 que suponemos es un poco más pesada que la X9 en el MTR 9.0. En cuanto a las especificaciones, esta bicicleta tiene una horquilla Rockshox Gold RL 35 con 150 mm de recorrido, mientras que los 145 mm de recorrido trasero se manejan a través de un amortiguador Deluxe Select + al igual que el MTR 9.0. La transmisión aquí es una SRAM NX Eagle (12 velocidades), una combinada con frenos de cuatro pistones SRAM Guide T y una cabina idéntica a la bicicleta más cara, incluida la tija telescópica. Los neumáticos utilizados son Maxxis Minions (DHF delante y DHR II detrás) en Boardman sobre ruedas.

MTR 8.8
£ 1,450

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El siguiente en el rango es el MTR 8.8, con un aumento de precio de £ 50 a £ 1300. La bicicleta está equipada con una horquilla Rockshox Recon Silver RL Solo Air (150 mm de recorrido) con el mismo amortiguador Rockshox Deluxe Select +. En otros lugares, hay una transmisión Shimano Deore de 11 velocidades y frenos Shm = imano MT200. Esta bicicleta también tiene una tija telescópica y la misma configuración de cabina, rueda y neumático que la MTR 8.9.

MTR 8.6
£ 1,100

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La bicicleta más barata de la gama tiene un precio de £ 1,000 y renuncia a 10 mm de recorrido delantero, la horquilla Suntour XCR34 LO-R DS Air tiene un recorrido de 140 mm. Hay un amortiguador Rockshock Select de nivel de entrada y una transmisión 1x de 10 velocidades de Shimano con frenos Tektro HD-M285. La publicación cuentagotas todavía aparece en la especificación, pero no se muestra en las fotos del sitio web de Boardman. En otros lugares, la configuración de la cabina y el volante es la misma que la del MTR 8.8.

Bicicletas de montaña rígidas Boardman 2021

Las rígidas Boardman usan el nombre de modelo MHT y el mismo sistema de nomenclatura de números con el 8.9 como topper de rango. Es una gama de tres bicicletas con dos bicicletas unisex de 120 mm 29er y luego una bicicleta específica para mujeres más barata que tiene ruedas más pequeñas y también viene en tamaños más pequeños. Todos tienen marcos de aleación y son Boost delantero y trasero con ejes pasantes también.

Las bicicletas unisex obtienen una geometría bastante conservadora en comparación con sus contrapartes de suspensión total con un alcance de 441 mm en el cuadro grande y ángulos de tubo de asiento efectivos de 73.5 grados junto con un ángulo de tubo de dirección de 68 grados; creemos que estas son bicicletas rígidas que devoran millas en lugar de todas nuestras bicicletas de trail.

MHT 8,9
£ 1,100

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¡Hemos revisado esta bicicleta, haga clic aquí para dirigirse a esa prueba y ver qué pensamos de la bicicleta! En términos de especificación, la bicicleta más cara tiene una horquilla Rockshox Reba RL de 120 mm, una transmisión SRAM SX Eagle de 12 velocidades y frenos de dos pistones SRAM Level T. La cabina está llena de piezas de la propia marca Boardman y también hay ruedas Boardman que son de lectura sin cámara y están equipadas con neumáticos Vittoria Barzo TLR 2.0 de 2,25 “.

MHT 8.8
925 £

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Usando un cuadro idéntico al MHT 8.9, el MHT 8.8 también tiene una horquilla de 120 mm, esta vez una Rockshox Judy Silver. Nuevamente, hay una transmisión SRAM SX Eagle, pero esta bicicleta usa frenos Shimano M400. La cabina del Boardman y la configuración de las ruedas / neumáticos son las mismas que las de las bicicletas más caras.

MHT 8.6 Mujer
700 £

La bicicleta para mujeres usa un cuadro diferente al de las dos bicicletas anteriores con una geometría ligeramente diferente en términos de alcance del clasificador y tubos de asiento más cortos también. El cuadro tiene ejes de liberación rápida delanteros y traseros La bicicleta también cuenta con ruedas de 27,5 “en todos los tamaños. La especificación está más acorde con las líneas presupuestarias, ya que el precio lo dicta. Hay una horquilla neumática Suntour Raidon XC LO-R, Shimano Deore 1×10 velocidades La bicicleta tiene barras más estrechas y también un sillín específico para mujeres.

Bicicletas de grava y aventura Boardman 2021

Los principales cambios para 2021 hacen que la horquilla de carbono ADV 8.9 superior utilizada tenga un eje pasante para una mayor rigidez y un manejo más preciso que su contraparte de 2020, además, ahora también se atornilla en la parte trasera.

En toda la gama, las bicicletas ADV también tienen un ángulo de cabeza más relajado, de 71 a 71.5 ° (dependiendo del tamaño) y hay más caída del eje de pedalier en comparación con las bicicletas del año pasado, lo que, según la marca, inspirará más límites, ya que aumentará la estabilidad fuera de la carretera. La distancia entre ejes también se ha alargado, lo que se suma a esa estabilidad, además, la marca ahora está utilizando tubos de cabeza más altos y vástagos más cortos en todo el rango, lo que, según ellos, mantiene el manejo afilado al tiempo que brinda una posición más cómoda en distancias más largas. En otros lugares, hay puntos de montaje para guardabarros y portaequipajes, además de dos juegos de resaltes de botella.

ADV 8,9
£ 1,100

Bicicleta de grava de aleación Boardman ADV 8.9

La bicicleta 2021 tiene una transmisión Shimano GRX de 2×10 con un juego de platos y bielas FSA y frenos GRX hidráulicos también. Eso significa que se beneficia de un desviador de embrague para evitar el traspaso de la cadena y frenos efectivos también. La bicicleta está equipada con ruedas 700c Boardman ADV con bujes Formula y cubiertas sin cámara Schwalbe 38c G-One All Round. En otra parte, hay una barra con una caída de 120 mm y un destello de 6 grados que conforman una cabina totalmente Boardman.

ADV 8.6 (hombres y mujeres)
750 £

La bicicleta de nivel de entrada tiene ejes QR y punteras en lugar del atornillado del cuadro y la horquilla más costosos, pero mantiene todas las demás características nuevas, incluido el cuadro en sí y una horquilla de carbono, que aún se benefician de las actualizaciones de geometría.

La bicicleta tiene una transmisión de 2×9 velocidades en forma de Shimano Sora, frenos de disco mecánicos Tektro y los mismos neumáticos Schwalbe G-One All Round de 38 mm en el mismo juego de ruedas. Hay la misma cabina, en su mayoría con componentes de la propia marca Boardman.

Bicicleta de grava de aleación Boardman ADV 8.6

La bicicleta para mujeres (abajo) tiene una geometría diferente con tubos superiores más cortos y tubos del asiento del tamaño correspondiente. La bicicleta de tamaño pequeño para mujeres también es más pequeña que cualquier bicicleta de la gama para hombres, lo que brinda a los ciclistas más bajos otra opción. La versión para damas de la bicicleta tiene el mismo precio que la ADV 8.6 para hombres y también tiene las mismas especificaciones, además de una potencia de 70 mm (en lugar de 80 mm) y barras más estrechas en toda la gama.

Boardman ADV 8.6 Alloy Gravel Bike mujer

ADV 8.9E
£ 2,700

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La única bicicleta de grava eléctrica en la gama es la ADV8.9E, una bicicleta que revisamos en nuestro sitio hermano, ebiketips en 2019. Calculamos que esta bicicleta era una bicicleta de carretera eléctrica de buena calidad con especificaciones razonables y un precio atractivo. etiqueta. La bicicleta está impulsada por el sistema de propulsión Fazua Evation que proporciona 250w de potencia, 60 Nm de torque y una batería extraíble de 250wH con tres modos de asistencia que puedes alterar usando el nuevo software en la actualización Black Pepper. En términos de especificaciones, la bicicleta de aleación tiene una horquilla íntegramente de carbono, ejes pasantes delanteros y traseros, un grupo SRAM Apex con frenos hidráulicos y neumáticos Schwalbe G-One Speed.

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