Los mejores neumáticos de grava 700c que puede comprar: caucho de aventura probado y comprobado para todas las condiciones
Existe una variedad cada vez mayor de neumáticos para bicicletas de grava y de aventura disponibles en línea y en las tiendas. Desde neumáticos para clima seco de rodadura rápida hasta neumáticos con nudos para condiciones de barro húmedo, vienen en una variedad de diámetros y patrones de banda de rodadura. Aquí están los mejores neumáticos para ruedas de 700c, es una buena lista, póngase cómodo y excave …
[Updated 25th Jan 2021]
De un vistazo
Los mejores neumáticos para grava y aventura de 700c que puedes comprar
Desplácese hacia afuera o presione los enlaces a continuación para saltar directamente a ese neumático. Donde hay una variedad de tamaños disponibles, hemos agregado el tamaño de la rueda y el diámetro del neumático al título para que pueda ver exactamente lo que probamos.
Neumático WTB Byway TCS Light / Fast Rolling SG2
El WTB Byway TCS Light / Fast Rolling SG2 es un neumático de grava minimalista y semi-resbaladizo que ofrece una conducción suave en carreteras, pero también puede soportar un poco de grava y rocas. Ahora está disponible con protección contra pinchazos SG2, que es muy eficaz, pero no espere mucho agarre si las cosas se ponen realmente rocosas o embarradas.
Rhombus Pro especializado 700 x 42
En comparación con muchos otros neumáticos para grava que he probado últimamente, el neumático Rhombus Pro 2Bliss Ready de Specialized tiene un dibujo de banda de rodadura bastante agresivo para adaptarse a las condiciones más típicas de pistas y senderos del Reino Unido. Hay opciones más ligeras, pero por el dinero tienen mucho que ofrecer.
Pirelli Cinturato Gravel H 700 x 40
£ 55
Los neumáticos Cinturato Gravel H (H para terrenos duros) de Pirelli ruedan bien por los senderos para los que están diseñados y, aunque no son tan flexibles como algunos, son lo suficientemente resistentes y robustos para rutas rocosas.
Schwalbe X-One Allround
£ 67
Diseñado para ofrecer agarre todoterreno en condiciones mixtas y velocidad en la carretera, el Schwalbe X-One Allround es prácticamente el neumático sin cámara perfecto para el ciclista de ciclocross privado. Estos proporcionan un agarre decente en barro resbaladizo, pero ruedan muy bien cuando el campo está seco.
Continental Terra Speed 700 x 40
£ 60
El Terra Speed es el nuevo neumático para grava de Continental diseñado para condiciones secas y sueltas y ciertamente funciona, haciendo que la transición entre el asfalto y la grava sea apenas perceptible. Es adherente, robusto y sorprendentemente flexible para un neumático tan resistente.
Michelin Power Gravel
£ 45
El Power Gravel es la respuesta de Michelin al mercado de grava / aventuras en constante expansión, y tiene mucho que ofrecer. La durabilidad es buena, al igual que el agarre, ofrece mucha protección contra pinchazos y el precio también es muy competitivo.
Panaracer GravelKing SK
£ 40
La empresa japonesa de neumáticos Panaracer se ha apresurado a ofrecer una gama de neumáticos específicos para grava, convirtiéndose en un actor importante en el floreciente mercado. Con 43 mm de ancho, estos neumáticos GravelKing SK son compatibles con tubeless y cuentan con un dibujo de la banda de rodadura que sobresale tanto dentro como fuera de la carretera, con una carcasa resistente que puede soportar algunos abusos.
Panaracer GravelKing Plus TLC 700 x 35
50 £
El Panaracer GravelKing Plus TLC es ideal si desea un neumático ancho y liso para uso en carretera, pero que también sea capaz de sacarlo de los caminos trillados gracias a su construcción fuerte y protección decente contra pinchazos. También es un precio decente.
Panaracer GravelKing AC 700 x 35
50 £
El neumático Panaracer GravelKing AC (todas las condiciones) hace honor a su nombre: se desempeña bien en pistas irregulares y en las carreteras para llegar a ellas. Son bastante ligeros y flexibles, y una vez en los senderos, la limpieza del lodo es excelente. También tienen una buena relación calidad-precio.
Teravail Rutland 700 x 42
£ 60
Cuando el polvo se convierte en barro, necesita un neumático con agarre, y el Teravail Rutland ofrece una tracción excepcional en condiciones resbaladizas o sueltas, sin obstaculizar el ritmo en pistas y carreteras difíciles. La instalación sin cámara es fácil, viene en una amplia gama de tamaños (incluido 650b) e incluso puede elegir entre dos carcasas. Aunque te costará.
Goodyear County Ultimate Tubeless 700 x 35
£ 60
El neumático de grava Goodyear County Ultimate, que utiliza un compuesto Silica4 especialmente desarrollado, ofrece un rendimiento decente en carretera y todoterreno ligero, con buena resistencia a los pinchazos pero quizás un poco menos de flexibilidad que los mejores neumáticos de este tipo.
Curso Zipp Tagente G40
64 £
El primer neumático para grava de Zipp, el Tangente Course G40, es una adición bienvenida al mercado. El diseño de la banda de rodadura funciona bien en la mayoría de las superficies y son lo suficientemente duraderas como para resistir las cosas difíciles. Sin embargo, no son baratos.
Kenda Flintridge Pro SCT TR 700 x 40
£ 38
El Kenda Flintridge Pro es un neumático de grava resistente para condiciones secas y de rodadura rápida. Es fácil de colocar en llantas sin cámara, ofrece baja resistencia dentro y fuera de la carretera e, incluso en esta versión menos protectora, es robusta. Tiene problemas en condiciones embarradas, es cierto, pero sin embargo es un buen todoterreno.
Neumático Vittoria Terreno Zero TNT G2.0
£ 45
El neumático Vittoria Terreno Zero es un nuevo movimiento en el mercado de grava y es un buen abridor gracias a un compuesto de agarre razonable; son suaves, de rodadura rápida dentro y fuera de la carretera y ofrecen mucha resistencia a los pinchazos. Sin embargo, la falta de protuberancias significa que estará limitado a senderos pedregosos secos, sin la opción de disfrutar un poco de las pistas suaves locales.
Neumático Specialized Pathfinder Pro 2Bliss Ready
42 £
Cada vez hay más opciones de neumáticos diseñados para mezclarlo dentro y fuera de la carretera a medida que crece el mercado de la grava y la aventura, y este nuevo Pathfinder Pro de Specialized es un neumático de rodadura rápida que es bueno para afrontar caminos difíciles y senderos de grava secos y duros.
Knard hosco 700 x 41
£ 35
Los neumáticos más gruesos para bicicletas de carretera han ganado aceptación y son prácticamente la norma ahora, lo mismo ha sucedido con los neumáticos de bicicleta de montaña, y ahora, finalmente, el ciclocross está obteniendo un poco de acción rechoncha con neumáticos como este Surly Knard.
Neumático de riel de goma Vee
£ 40
El neumático Rail de Vee Rubber está diseñado como una opción rápida de grava / CX para condiciones más suaves o más secas, y sobresale en eso. Tampoco está mal en la carretera, ya que la banda de rodadura poco espaciada evita que se sienta demasiado arrastrada. La banda de rodadura del hombro es lo suficientemente agresiva como para darte un poco de confianza en las cosas sueltas y son lo suficientemente grandes como para recibir algunos golpes bastante grandes.
Se agregarán muchas más opciones a la lista durante los próximos meses, así que esté atento a la aparición de neumáticos nuevos. Háganos saber en los comentarios si hay un neumático que le gustaría que probamos.
