Review:Sonder Transmitter NX1 Revelation

El transmisor Sonder en esta especificación NX1 Revelation es una bicicleta rígida de aluminio para senderos con una geometría impresionante y una buena apariencia, con algo de pensamiento obvio en el marco. Sin embargo, es superado por otras marcas más grandes cuando se trata de valor, lo que nos deja a nosotros para tomar una decisión entre geometría agresiva o mejores partes.

La Transmitter es una rígida all mountain trail diseñada en el Reino Unido por los chicos de Sonder y Alpkit. Tienen una gran variedad de bicicletas para elegir y, aunque esto está dirigido a ciclistas que golpean más fuerte y alimentados por gravedad, no se sentirá decepcionado si recién está comenzando su viaje en bicicleta de montaña o si desea incursionar en una lugar de embalaje de bicicletas.

Tiene la satisfacción adicional de que todas las bicicletas se fabrican bajo pedido en su taller del Reino Unido y, como tal, puede modificar la construcción para adaptarla a sus necesidades y su billetera. Si sigue leyendo la letra pequeña, encontrará que existe una política de devolución de 123 días, un plan de reemplazo por accidente y una garantía de cinco años para los marcos de aleación. Y si los fondos son escasos, también puede obtener una bicicleta para las finanzas.

A principios de año, Sonder lanzó esta nueva versión del transmisor, con una horquilla de recorrido más largo, un ángulo de cabeza más flojo, un soporte inferior más bajo y un ángulo de asiento más pronunciado. El equipo también ha perfeccionado el marco; han agregado enrutamiento de cable interno (pero no hay guías de cable internas) y también han refinado las punteras.

El transmisor tiene un tubo superior aplanado para ayudar a que el cuadro tenga más elasticidad vertical, sin embargo, es difícil hacer una comparación con otras bicicletas sin un poco de pruebas consecutivas en modelos de especificaciones idénticas. La bicicleta es similar en términos de sensación de conducción a otras rígidas de aleación que he montado a este precio y me esforzaría por diferenciar esta. Sin embargo, puedo decir que el tubo superior aplanado que fluye hacia los soportes del asiento se ve bastante elegante, especialmente en esta combinación de colores gris / naranja.

La bicicleta que probamos es la Transmitter NX1 Revelation, como su nombre lo indica, esta bicicleta viene con una horquilla Rockshox Revelation RC de 150 mm y una transmisión NX (que es de 11 velocidades). A esto se suman los frenos SRAM Level, un kit de acabado en su mayoría de la propia marca Sonder y algunos neumáticos WTB plus relativamente nuevos.

Los topes son los frenos de nivel SRAM de especificaciones más bajas y lo primero que notará es la abrazadera de barra gruesa que es nada menos que fea. Estos frenos tienen poca potencia para una bicicleta de trail rígida como esta, es fácil alterar el alcance (deberá quitarlos de las barras para acceder al ajuste de alcance con herramientas) y, dados los lugares en los que querrá montar esta bicicleta, espero pronto buscará una actualización más potente. Nuestra bicicleta vino con una tija telescópica X-Fusion Manic de 150 mm que es una actualización de £ 100 y vale la pena el gasto adicional, lo que lleva la bicicleta a £ 1399 con todo incluido.

La marca propia de Sonder se llama Love Mud (como muchos de nosotros lo hacemos), proporcionan la barra, la potencia de 40 mm, los puños, el sillín, la tija del sillín y la abrazadera del sillín. Las ruedas también son un asunto de ‘Love Mud’ con la bicicleta especificada con un juego de ruedas Rumpus 650b +, que consta de llantas de 40 mm (internas) de ancho y un buje de trinquete Love Mud 3 con un engranaje de 30 dientes.

Juntas, las ruedas pesan 2.180 gramos, no son livianas. De hecho, pesé toda la bicicleta, sin pedales pero con una tija telescópica adicional, con 30,5 libras (13,8 kg), eso es 3 libras más pesado que el competidor, el Vitus Sentier 27 VRS, bastante.

Agregue a esto un WTB 2.8 “Vigilante TCS Light / High Grip a 1126g y un Trailboss TCS Tough / Fast Rolling de 2.6” a 1197g, este es un departamento pesado. Sin embargo, los neumáticos tienen buen agarre y, en lo que respecta a la idoneidad para esta bicicleta, diría que fueron bastante buenos. La carcasa del Vigilante proporciona más apoyo del que esperaba en un neumático de 2,8 ”y el agarre en ambos extremos es alto. El Trailboss en un tamaño de 2.6 ”ofrece mucha más tracción de frenado que los neumáticos más estrechos del mismo modelo y no ofrece demasiadas penalizaciones en términos de velocidades de rodadura.

Probé el transmisor en un tamaño mediano, esto le da a la bicicleta un alcance de 442 mm, un tubo superior de 603 mm, un tubo de dirección de 115 mm, un tubo de asiento de 440 mm y una distancia entre ejes de 1169 mm. Las vainas de nuestro tamaño tienen 425 mm de largo, las pequeñas también obtienen la misma longitud, mientras que los modelos grandes y XL crecen en incrementos de 2,5 mm.

Yo diría que esto no sería suficiente para notarlo en el camino, es bueno ver que la marca piensa en el equilibrio, pero no estoy seguro de que la longitud adicional beneficie a muchos. Las vainas son cortas en todo el rango, por lo que si le gusta una bicicleta ágil con una inclinación por deslizar la parte trasera, le gustará el transmisor. Sin embargo, si valora una conducción más equilibrada con más estabilidad cuesta abajo, las vainas cortas pueden decepcionarlo.

Todo esto se combina con un ángulo de la cabeza de 65 ° y un ángulo de asiento de 75 ° en todas las bicicletas. El agradable ángulo empinado del asiento se nota de inmediato, lo que le da a la bicicleta un tubo superior relativamente más corto y acerca al ciclista a las barras cuando está sentado. Me permitió sentarme felizmente en la bicicleta de tamaño mediano, mientras que en otras rígidas con ángulos de tubo de sillín más holgados y efectivos podría sentirme bastante estirado.

Montar una bicicleta más grande de lo que sugiere la marca me permite aprovechar una figura de alcance más a mi gusto personal. El ángulo del asiento de 75 ° pone más peso en las manos cuando se conduce en llano, pero gira esta bicicleta cuesta arriba y la posición es inmediatamente más cómoda. Dada la geometría agresiva de esta bicicleta, está diseñada para girar y caer en picado, el ángulo del asiento podría afectar la comodidad si te apetece un poco de bicicleta, ¡solo asegúrate de que sea una ruta montañosa!

Como he mencionado, la Transmitter es una bicicleta ágil, se ha pensado un poco en las especificaciones de las ruedas y los neumáticos y creo que se adaptan bastante bien a esta bicicleta rígida, las llantas y los neumáticos más anchos proporcionan suspensión, agarre y comodidad donde se necesita y de lo contrario ausente! El ángulo pronunciado del asiento es una sorpresa bienvenida y ciertamente aprecié la posición sentada más eficiente al subir.

El Transmisor es una plataforma lúdica para todas las montañas con algunas tendencias hooligan. Se adapta a todas las formas de montar desde los centros de senderos hasta una conducción más natural y la exploración de caminos de herradura salvajes. Si desea un ‘one-hardtail-does-it-all’, entonces el transmisor lo hará con creces.

Sin embargo, tendrá que tomar algunas decisiones con respecto a la especificación frente a la geometría en comparación con sus rivales. Puede comprar este transmisor por £ 1,299 más £ 100 adicionales para una actualización de cuentagotas, pero por solo una libra más que todo lo que puede obtener un Vitus Sentier 27 VRS con NX Eagle, un cuentagotas y frenos de cuatro pistones. Que Vitus tiene una geometría más conservadora y ciertamente me sentí más como en casa en terrenos más empinados en el Sonder. Sin embargo, para otros senderos más domadores, los dos brindan una sensación de conducción similar, con Vitus sacando la carta de triunfo de las especificaciones.

Si £ 1,299 o £ 1,399 todavía parece un poco caro, Sonder tiene la especificación NX1 Recon a un precio de £ 999, mientras que Dan en la marca me acaba de decir que lanzarán una bicicleta equipada con SRAM SX con un cuentagotas a £ 999 también . Si tiene más dinero para gastar, eche un vistazo a las otras bicicletas de Eagle donde puede elegir una bifurcación Revelation, Pike o Cane Creek Helm.